Bueno ante tanta desinformación que hay en internet me gustaría comentar lo que sé sobre el permiso y las dudas que plantea la falta de claridad en la legislación:
Citar:
El enlace al BOE donde se ha publicado:
http://www.boe.es/boe/dias/2009/06/0...-2009-9481.pdfExtracto del BOE:
2. El permiso de conducción será de las siguientes clases:
a) El permiso de conducción de la clase AM autoriza para conducir ciclomotores de dos o tres ruedas y cuatriciclos ligeros, aunque podrá estar limitado a la conducción de ciclomotores de tres ruedas y cuatriciclos ligeros. La edad mínima para obtenerlo será de quince años cumplidos. No obstante, hasta los dieciocho años cumplidos no autorizará a conducir los correspondientes vehículos cuando transporten pasajeros.
b) El permiso de conducción de la clase A1 autoriza para conducir motocicletas con una cilindrada máxima de 125 cm³, una potencia máxima de 11 kW y una relación potencia/peso máxima de 0,1 kW/kg y triciclos de motor cuya potencia máxima no exceda de 15 kW. La edad mínima para obtenerlo será de dieciséis años cumplidos.
c)
El permiso de conducción de la clase A2 autoriza para conducir motocicletas con una potencia máxima de 35 kW y una relación potencia/peso máxima de 0,2 kW/kg y no derivadas de un vehículo con más del doble de su potencia. La edad mínima para obtenerlo será de dieciocho años cumplidos.
d) El permiso de conducción de la clase A autoriza para conducir motocicletas y triciclos de motor. La edad mínima para obtenerlo será de veinte años cumplidos pero hasta los veintiún años cumplidos no autorizará a conducir triciclos de motor cuya potencia máxima exceda de 15 kW.
: A título informativo también os comento que para las prácticas se deben usar motos de al menos 400 cm3 ¡ojo! (yo acabo de aprobar el circuito cerrado con una 250 cm3, así que ni los examinadores lo tienen claro o darán un margen), la legislación indica:
Citar:
2 ruedas simples de, al menos 16 pulgadas, sin sidecar, de cilindrada no inferior a 400 cm3, potencia no inferior a 25 kw ni superior a 35 kWwy relación potencia/peso no superior a 0,2 kw/kg.
Pero también parece que hay alguna nota oficial de la DGT que indica que las motos que se utilizaban anteriormente para las prácticas del A todavía sirven:
http://www.web -.es/2009/05/08/e ... e-moto-a2/En resumen, se me plantean las siguientes dudas:
1.- ¿Qué peso se debe usar para el cálculo de la relación kW/kg?, en el permiso de circulación de motocicletas tenemos el peso en vacío (F.2) y el de orden de marcha (G), la lógica indica que será el 2º, pero ni en la DGT han sabido aclararme ésto.
2.- Una vez transcurridos los 2 primeros años de expedición del permiso de conducción A2 se supone que ya no hay limitación a 35 kW ¿verdad? ¿qué ocurre con la relación potencia/peso?
Eso es todo, un saludo.
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